千日磨礪 小玉初成 | 科技創新研究院數字化與專精特新研發顯成效
一、理家底、夯基礎
數字化轉型,從夯實基礎開始。
01 搭建知識管理體系、建設知識管理平臺
△ 北京建機院知識管理平臺
二、瞄準市場痛點、合作共贏求突破
01 完成施工升降機數字化運維平臺系統開發并具備產業化條件
針對近年升降機傾覆事故頻發,在對事故技術成因深入研究基礎上,應用IOT、大數據、AI、移動通訊、圖像識別等數字化技術,研發出了基于作業人員行為與設備狀態等多因素耦合作用的升降機防傾覆在線實時監測設備及智能分析算法,實現升降機運行關鍵參數與安全裝置狀態監測、故障監測、預警及安全保護,該技術的推廣應用將有效遏制升降機安全事故多發勢頭,為建筑施工安全提供技術支撐。
在智能終端研發同時,采取內外部資源合作方式,聯合中國信科大唐實創和公司所屬子公司凱博信息、凱博擦窗等內部資源共同開展建筑機械與設備智能管理平臺研發,初步完成了施工升降機、塔式起重機的管理云平臺研發建設,實現裝備從入場、安裝、驗收、使用檢查、運行維護與拆卸全過程信息化監管,相關各方通過手機即可隨時掌握所關注裝備的規定執行情況,平臺還自動依據監測數據對設備狀態進行多維度分析和評估,對潛在安全風險提早預警,為建設部166號令《建筑起重機械安全監督管理規定》的落地實施提供技術支撐。
02 探索智慧園區交通系統取得初步成果
通過與國防科技大學合作組成技術團隊,應用北斗、5G、云計算、大數據、無人駕駛、新能源驅動等最新技術,合作研發CABR-RoboBus無人智慧接駁系統,實現在固定場景人與物的智慧移動。CABR-RoboBus在封閉場景下,實現以人工智能模式識別、路徑規劃與預測決策為核心,融合高精度定位與導航、路網協同的無人駕駛L4級自動駕駛。在園區、廠區、車間、公園等特定場景中為乘客提供智慧、舒適接駁環境,為客戶提供高性價比、高可靠的商業運營系統。
03 成功研制人防門安裝機器人,解決行業痛點問題
針對目前人防門現場安裝領域存在的“安裝勞動強度大、工作效率低、作業人員老齡化、施工安全事故多發”等情況,研發了“人防門安裝機器人”,該裝備可實現在建筑物地下狹小空間內對人防門的抓取、跨門洞和巷道運載行走、人防門六自由度調姿就位安裝,摒棄了傳統的“人力+滾杠+手動起重機”進行轉運吊裝的原始作業方式,實現了人防門安裝作業人員由原重體力勞動者向設備操作員的轉變。在多地工程考核基礎上完成了燃油版和油電雙動力版兩個型號研制。以此為基礎,結合市場對電信基站防護門高效安全的自動化安裝的需求,相關防護門安裝機器人也在研制中。
04 發力高端關鍵技術研發,聲波動力頭完成工程樣機研制
聲波動力頭是一種使鉆頭旋轉同時再上下高頻振動的鉆機用核心部件,可廣泛應用在復雜地質環境的取樣、樁基成孔等,目前只能進口,經過幾年的研發和持續試驗改進、可靠性測試和實踐成孔試驗,研發的SZ110聲波動力頭已具備產業化推廣條件。該聲波動力頭振動頻率高達110赫茲,鉆進效率高,對地層擾動小,適合在粘土、沙礫、卵石、中等硬度巖石等復雜地層中成孔。聲波動力頭采用了獲得專利的串聯式偏心激振技術和聲波激振器鏈傳動裝置,性能參數可與世界上最先進聲波動力頭媲美。該動力頭可根據不同的既有搭載平臺進行配套改裝設計,在拓展既有設備功能的同時又可以節省大量的資金,經濟效益顯著。
同時為解決既有建筑地下空間的改造問題,同步研發的SZ160型聲波動力頭微型鉆機采用分體結構,由工作機和動力站組成,工作機機體小巧靈活,可以進入地下室的房間進行鉆孔作業,動力站在走廊或室外提供液壓動力,避免了噪音和尾氣對機手的影響。該鉆機能滿足狹小空間施工需求,適用于多種復雜地層快速成孔和地基基礎加固工法,填補了國內空白。
未來,科技創新研究院將繼續圍繞職責定位,以市場和公司產業發展需求為導向,致力于為建筑領域賦能數字化技術與設備、核心高端部件及專精特新裝備研發。
供稿:科技創新研究院 羅文龍 陳曉峰
編輯:黨群工作部